Отработанное дизельное топливо
Во все времена дизельное топливо широко применялось для работы разнообразной техники. Так происходит и поныне. После его использования получается очень много отработанного дизельного топлива.
В некоторых сферах промышленности этих отходов настолько много, что его грех не переработать или применить для других полезных целей. Важным аспектом переработки дизельного топлива является то, что при неправильной утилизации может произойти серьезная экологическая катастрофа.
Как можно применить отработанное дизтопливо?
Прежде всего, нужно четко осознавать, что именно является отработанным топливом. В эту категорию входит не только обычное дизельное, которое используют в зимнее время, это также трансмиссионное масло, масло из автоматической коробки передач и так далее.
Поэтому сферы использования отработанного дизтоплива можно назвать такие:
- в производстве металла его используют в качестве закалочной жидкости;
- в кожевенной отрасли оно годится для пропитки кожаных лоскутов;
- в литейной промышленности топливо играет роль смазочно-охлаждающего вещества;
- в отопительных котлах;
- для различных целей в быту и на станциях техобслуживания и многое другое.
Наиболее распространенным способом утилизировать отработанное дизтопливо является котельная, для которой можно купить топливо с доставкой. В этих котельных топливо используют для котлов, которые предназначены для отопления помещений и нагрева воды. Поэтому таким способом можно значительно сэкономить на отоплении.
Возможно ли получить дизельное топливо из отработанных масел?
Проблема переработки отработанных масел как отходов нефтепродуктов является одной из многочисленных, поскольку весь мир заинтересован в том, чтобы утилизировать как можно больше отходов и сохранить окружающую среду хотя бы в том виде, в котором она находится сейчас. Отработанные масла представляют огромную опасность для нашей природы. Небольшое количество таких отходов способно серьезно загрязнить почву, воду, привести к гибели животных. Особый состав масел может провоцировать онкологию у человека.
По этой причине в 1994 году американские инженеры поставили перед собой цель разработать специальное оборудование, которое сможет превратить масляные отходы в хорошее топливо для качественной и безопасной работы дизельных двигателей.
Чтобы во время использования такого топлива двигатели не выходили из строя, нужно было решить следующие проблемы:
- достаточно глубокая фильтрация масляных отходов;
- качественное смешивание всех компонентов до устойчивого однородного состояния;
- разработать эффективную систему управления процессом смешивания топлива и масел;
- определить оптимальную цену и выделить массо-габаритные свойства.
На сегодняшний день самой распространенной технологией получения дизтоплива является переработка моторного и трансмиссионного масла.
Это химический процесс и состоит из таких этапов:
- нагревание масла до температуры 40С;
- смешивание его с водным раствором силиката натрия;
- центрифугирование и очищение полученного раствора для удаления осадка;
- вакуумная перегонка.
После всего этого отработанное масло может использоваться для создания дизтоплива. Качество отработанного дизтоплива вполне допустимое для того, чтобы его можно было снова использовать без ущерба для дизельных двигателей.
Смотрите также:
Дизельное топливо
Легковые автомобили с дизельными двигателями становятся все более популярными в мире, особенно в развитых странах Европы. Это обуславливается более низким расходом топлива у дизельных двигателей.
Дизельное топливо: свойства, применение
Дизельное топливо — это жидкий продукт, оставшийся в результате нефтепереработки. Используется в качестве источника энергии, которая приводит в движение двигатель внутреннего сгорания.